界首汽修厂为您提供汽车故障维修检测,道路抛锚拖车服务!

服务电话

139-0967-9585

界首24小时汽车救援
联系我们

汽车抢修:
139-0967-9585

界首市大众汽车维修有限公司

联系人:王经理

服务电话:139-0967-9585

地址:安徽省阜阳市界首市新阳路东段369号

当前位置:首页>维修案例
维修案例

宝马525Li发动机故障灯点亮报警

发布时间:2020-08-28 15:33:43    来源:大众汽修    浏览:140次

    一辆行驶里程约8.2万km的宝马525Li轿车。用户反映:该车行驶中发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏提示“发动机功率下降”!

20180226041950684

    故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,车辆可以正常启动着车,故障报警现象当前存在,怠速状态下发动机有轻微抖动的现象。连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统的故障存储如下:


    ·118002一混合气调节:混合气过浓


    ·10200一空气质量,可信度:空气质量过高


    选择故障内容,执行检测计划AT1214_TVD_GEM混合气调校。按照检测要求,进行发动机系统的基础排查工作。检查HFM线路连接及针脚未见异常,热膜式空气质量传感器没有脏污或沾染油渍。检查进气管道的连接部位及软管夹圈,节气门阀体/增压空气冷却器等未见密封不严的痕迹。检查进气消音器盖罩的位置正确,空气滤芯没有脏污或堵塞。检查气缸盖密封件未见损坏。检查计划提示优先处理空气流量传感器故障因此更换空气流传感器,试车时发动机没有报警。调用发动机控制单元功能,读取发动机控制系统数据流,如下所示:


    ·HFM空气质量:15.70kg/h


    ·发动机冷却液温度:91.50℃


    ·发动机转速:744.50r/min


    ·环境压力状态;1012.68hPa


    ·环境温度:27.75℃


    ·混合气乘积式调校:0.79


    ·节气门开度:5.13%


    找来相同款式的车辆进行比较,读取发动机相关的数据流如下所示:


    ·HFM空气质量:8.70kg/h


    ·发动机冷却液温度:97.50℃


    ·发动机转速:678.50r/min


    ·环境压力状态;1011.68hPa


    ·环境温度:27.75℃


    ·混合气乘积式调校:1.05


    ·节气门开度:4.15%


    对比相同配置的N20发动机,对比同款车型,在相同工况时此车显示进气量大。分析进气系统可能存在密封不严故障。故障码提示混合气过浓,前氧传感器显示1.45V,因此可以证实废气中氧含量过低,混合气过浓。空气流量传感器测量的值15.7kg/H,空气质量过大,但是实际上混合气过浓,说明进入到燃烧室的空气不可信。通过以上信息可以判断由于进入燃烧室的空气过少引起的混合气过浓,因此可以判断故障点在增压管路出现泄漏,才会引起泄漏空气,造成混合气过稀。因此对增压管路进行密封性检测,检测结果发现与中冷器连接端缺少一密封圈,密封圈不能单独提供,更换充气导向管后试车正常,故障码不再出现,故障排除。




本文由界首市大众汽车维修有限公司编辑发布! 关键词:界首汽车修理厂 - 发动机功率下降检修www.anhui122.com

上一篇: 迈腾1.8TSI转向沉重诊断维修

下一篇: 汽车漏电故障分析及检测

网站首页 | 公司简介 | 服务项目 | 维修案例 | 汽车维修 | 救援知识 | 问题解惑 | 团队展示 | 联系我们 |